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作者:周永暉
作者(英文):ZHOU, YONG-HEI
論文名稱(中文):無線電通訊系統輔助公車營運之可行性研究
指導教授(中文):張家祝
指導教授(英文):ZHANG, JIA-ZHU
學位類別:碩士
校院名稱:國立交通大學
系所名稱:運輸與物流管理學系
畢業學年度:77
語文別:中文
論文頁數:94
中文關鍵詞:無線電通訊系統無線電通訊公車營運
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近年來,由於都市人口與自用小汽車急遽成長,促使道路交通流量驟增,造成都市運
輸沈重負荷。鑑於此,各先進國家為改善大眾運輸系統,常運用無線電通訊科技,以
克服尖峰時段公車脫班或連班之不穩定現象,達到提高公車服務品質之目的。
本研究首先回顧無線電通訊功能及其輔助公車系統之發展沿革,進而從系統理念來探
討公車裝配無線電設備之影響因素,再針對台北市聯營公車七條營運路線進行操作試
驗,經過調查資料之蒐集與統計檢定之分析後,最後以多準則評估方法予以評估;據
此提供公車業者作為日後無線電設備輔助營運作業之參考。
本試驗結果發現,掌握時效為無線電通訊系統最主要之目的與功能。就整體成效而言
,各實驗路線並不具一致性效果,僅文22號、22號、235號公車試驗結果較佳
;但從服務與調度的觀點而言,公車引進無線電通訊設備仍是一可行方案。本文建議
無線電科技的引進與實施,除考量技術、經濟、營運之可行因素外,仍需重視管理階
層的支持、員工的參與意願,以及營運策略的配合,方能克竟其功。

 
 
 
 
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